Английские автомобили, тюнинг, мой выбор
Когда мы размышляем об английских автомобилях, мы говорим про качество и давние традиции. Древние настолько, насколько это вообще вероятно в автомобильной промышленности. Практически, именно Англия была родоначальницей всем известной «самоходной коляски», а также моды на автомобили. История рассказывает о том, как было много необычных поворотов, связанных с автомобилями, с их появлением и развитием. В частности, известно, что первые автомобили принадлежали только самым известным людям Англии, но члены королевской семьи смотрели на подобные увлечения, как на чудачество и всерьез заинтересовались автомобилями лишь через несколько десятков лет после появления не бывших экспериментальными моделей. Когда стало понятно, что автомобиль – не роскошь, а вполне современное средство передвижения, транспорт будущего – им серьезно заинтересовались оборонные структуры страны. Идеи по замене кавалерии более быстрыми видами войск были не за горами. В тоже время с мыслью о появившейся возможности хорошего передвижения по району подружились и простые граждане, благо английские автомобили стали быстро дешеветь – над их созданием работали отличнейшие инженеры Англии, которые думали сделать "железного друга" не только привлекательным и мощным, но и дешевым. Даже в настоящее время английская автомобильная промышленность остается держателем традиций и эталоном для создания новых транспортных средств.
Традиции традициями, но ныне автомобили разошлись повсеместно. О какой бы марке машин ни шла речь, всегда можно узнать про множество экземпляров этой марки. Да, промышленность дает возможность многим людям переноситься по разным дорогам с большей скоростью, которую трудно было даже придумать столетие назад, но современному человеку мечтается о наличии не лишь скорости и технологий, но и шикарной эстетики. Каждому счастливому владельцу автомобиля предоставлялась возможность видеть на улицах машины, наподобие его личной. В такие моменты хочется как-то выскочить из толпы ничем не отличающихся автолюбителей, сделать свое авто отличающися, уникальным в собственном роде. Для сего и существуют многопрофильные салоны и мастерские, устраивающие тюнинг автомобилей во всех возможных вариациях. При этом важно понимать, что тюнинг – это не только украшение автомобиля выделяющимися элементами, но и изменение его основополагающих составляющих. Многие владельцы хотят украсить своего железного друга не столько спойлерами и обвесами, сколько мощной подвеской, тонированными стеклами, комфортным салоном и т.д. Они хотят сотворить автомобиль, на котором приятно ездить, а не лишь показывать друзьям и прохожим, как свидетельство индивидуальной крутости.
И все же не всегда автомобиль идет на пользу автолюбителю . С довольно малых лет – фактически с началом шестого класса школы – нужно обучать детей, какой выбор – закономерный. Для развития самостоятельности и непосредственности в выборе подходит появившийся в существующей средней школе курс – "Мой выбор" . Ведь водитель – это не только свобода перемещения, отличный автомобиль, комфорт, каким хочется пользоваться, или статус в каком-то привлекательном для многих сообществе. Программа курса подает совет, что человек замечает нечто существенное, когда делает свой выбор – самостоятельно думает, сам же пользуется плодами мыслительного труда. В частности, будущему владельцу автомобиля она советует задуматься над следующим. Вождение - это еще и огромная ответственность за себя и всех участников дорожного движения, разных людей – тех же пешеходов или автолюбителей. Заранее просмотреть сложную дорожную ситуацию, предупредить аварию ради сохранения благополучия себя и пассажиров – вот что несравнимо лучше, чем разудало пролететь по городу или преисполниться гордостью от обладания автомобилем. Об этом нужно упоминать еще учащимся средней школы, для того чтобы они умели постоянно делать нужный выбор в непростых жизненных ситуациях. Ведь по сути, от них зависит значительно большее, чем просто теоретическая ситуация – и чем раньше они примут за собственную эту простую истину, тем большее количество мастерских и ответственных водителей станет в нашей стране после нас.